Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Rize’de düzenlenen Çamlıhemşin Tünelli Geçişi Açılış Töreni’nde konuştu.

Bakan Uraloğlu, Çamlıhemşin Tüneli ile Fırtına Deresi ve Hala Deresi 1 köprülerini kapsayan 2 kilometrelik kesimin hizmete açıldığını belirterek, İyidere Lojistik Limanı’nın ana mendereğinde de son parçanın tamamlanacağını açıkladı.

Uraloğlu, “Bugün Rize'ye iki önemli müjdeyle geldik. İlk olarak bizleri bir araya getiren Çamlıhemşin tünelimizle birlikte Fırtına Deresi ve Hala Deresi bir köprülerini de kapsayan iki kilometrelik yol kesimimizi hizmete açıyoruz.” dedi.

Bakan Uraloğlu, öğleden sonra ise Rize’yi Karadeniz’in güçlü lojistik merkezlerinden birine dönüştürecek İyidere Lojistik Limanı’na gelecek gemileri Karadeniz’in dalgalarından koruyacak ana mendereğin son parçasını tamamlayacaklarını belirtti.

Uraloğlu, “İnşallah öğleden sonra da Rize'yi Karadeniz'in en güçlü lojistik merkezlerinden birisine dönüştürecek İyidere Lojistik Limanımıza gelecek gemileri Karadeniz'in dalgalarından koruyacak ana mendereğimizin son parçasını birlikte tamamlayacağız.” ifadelerini kullandı.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde ülkenin her karış toprağına hizmet götürmeye devam ettiklerini söyleyen Uraloğlu, “Durmak yok, yola devam” anlayışına vurgu yaptı.

Uraloğlu, Cuma günü AK Parti’nin 25’inci kuruluş yıl dönümü kapsamında düzenlenen programda Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın ulaştırma yatırımlarına ilişkin konuşmasını dinlerken, 2002’den bu yana ulaştırma ve haberleşmenin her alanında büyük bir dönüşüm yaşandığını yeniden fark ettiklerini söyledi.

Bakan Uraloğlu, “22-2002'den bu tarafa 24-25 yıllık bir dönemde karayolundan demiryoluna, denizden havayoluna, ulaşımın ve haberleşmenin her alanında adeta bir destan yazmış ve altın bir çağda yaşamaya başlamışız çok şükür.” dedi.

Çamlıhemşin Tünelli Geçişi’nin de bu büyük ulaştırma yatırımları zincirine yeni bir halka eklediğini belirten Uraloğlu, “Şimdi burada Çamlıhemşin Tüneli geçişini hizmete sunarak o destana yeni bir satır, yeni bir halka, yeni bir aşama daha ilave ediyoruz.” ifadelerini kullandı.

Türkiye’nin son 24 yılda karayolu altyapısına yapılan yatırımlarla adeta yeniden inşa edildiğini söyleyen Uraloğlu, ülkenin dört bir yanının yüksek standartlı yollarla donatıldığını ifade etti.

Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre, 2002 yılında 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğu 30 bin 120 kilometreye, otoyol ağı ise 3 bin 796 kilometreye yükseldi.

Trafik akışının yoğunlaştığı doğu-batı ve kuzey-güney koridorlarının belirlendiğini ve bu akslarda yol standartlarının yükseltilmeye devam edildiğini kaydeden Uraloğlu, zorlu coğrafyalarda yüksek dağların ve derin vadilerin köprü ve tünellerle aşıldığını söyledi.

Uraloğlu, son 24 yılda 519 kilometre uzunluğunda 4 bin 272 yeni köprü inşa edildiğini belirtti. Böylece Türkiye’deki toplam köprü sayısının 10 bin 239’a, toplam köprü uzunluğunun ise 830 kilometreye ulaştığını açıkladı.

Tünel yatırımlarındaki artışa da dikkat çeken Uraloğlu, “Yine 80 yılda sadece ve sadece 50 kilometre tünel inşa edilmişken, biz bu uzunluğu yaklaşık 17 kat artırarak 878 kilometreye çıkardık.” dedi.

Köprü ve tünellerin toplam uzunluğunun büyüklüğünü örnekle anlatan Uraloğlu, “Bu köprü ve tünelleri uç uca eklesek, bir an böyle düşünelim, Rize'den çıkıp Edirne'yi aşarak Bulgaristan, Sofya'ya ulaşan bir mesafeden daha fazlasında biz köprü ve tünel yaptık demektir.” ifadelerini kullandı.

Uraloğlu, ulaştırma yatırımlarının yalnızca ulaşımı kolaylaştırmadığını; üretim, ticaret, turizm ve istihdam açısından da önemli katkılar sunduğunu belirtti.

Bakan Uraloğlu, “Bu tünel ve köprülerimiz üretim, ticaret, turizm, istihdam ve birliğin aktığı yaşam damarları olarak Türkiye'nin kalkınma destanına can veriyor, milletimizin yarınlarına umut ve bölgemize refah taşıyor.” diye konuştu.

Çamlıhemşin Tünelli Geçişi’nin Ardeşen, Çamlıhemşin ve Ayder il yolu kapsamında inşa edildiğini belirten Uraloğlu, projenin detaylarını da paylaştı.

Toplam 36,5 kilometre uzunluğundaki projenin, Karadeniz Sahil Yolu’nun Pazar-Ardeşen ayrımından başlayarak Çamlıhemşin ilçe merkezinden geçtiğini ve Ayder mevkisinde sona erdiğini aktaran Uraloğlu, yolun ilk 5,5 kilometrelik kesiminin bölünmüş yol standardında, kalan kesimin ise 12 metre platform genişliğinde, tırmanma ve emniyet şeritleriyle inşa edildiğini söyledi.

Proje kapsamında:

955 metre uzunluğunda Çamlıhemşin Tüneli,

2 bin 265 metre uzunluğunda Hala Tüneli,

450 metre uzunluğunda Hala 2 Tüneli olmak üzere toplam 3 bin 670 metre uzunluğunda 3 tüp tünel bulunuyor.

Ayrıca bugün hizmete alınan Fırtına Deresi ve Hala Deresi 1 köprüleriyle birlikte toplam 345 metre uzunluğunda 5 köprü inşa edilecek.

Proje kapsamında Tunca Kavşağı’ndan ayrılarak Tunca beldesine bağlantı sağlayacak 3 kilometrelik bağlantı yolu da yer alıyor. Böylece projenin toplam uzunluğu 39,5 kilometreye ulaşıyor.

Uraloğlu ayrıca Çiriğinci yolunun da yeni ihale kapsamında ihalesinin yapılacağını belirterek, projenin bu yönüyle de genişletileceğini ifade etti.

Daha önce Ayder mevkisinde yaklaşık 8 kilometrelik kesimin hizmete açıldığını hatırlatan Uraloğlu, bugün Çamlıhemşin Tüneli ile Fırtına Deresi ve Hala Deresi 1 köprülerinin açılmasıyla projenin toplam 10 kilometrelik bölümünün tamamlandığını söyledi.

Bakan Uraloğlu, Hala Tüneli’nde kazı ve kaplama betonu çalışmalarının tamamlandığını, Hala 2 Tüneli’nde ise kazı destekleme çalışmalarının bitirildiğini belirtti. Hala 2 Tüneli’nde halen kemer betonu imalatlarının devam ettiğini kaydetti.

Uraloğlu, Çamlıhemşin Tüneli ile Ayder Yaylası arasında kalan yaklaşık 7 kilometrelik kesimi de yıl sonuna kadar tamamlamayı hedeflediklerini açıkladı.

Çamlıhemşin-Ayder yolunun, her yıl 1 milyondan fazla ziyaretçiyi ağırlayan dünyaca ünlü Ayder Yaylası açısından büyük önem taşıdığını belirten Uraloğlu, yolun hem kış turizmi hem de yayla turizmi bakımından bölgenin kültürel ve ekonomik dokusuna katkı sunduğunu ifade etti.

Proje sayesinde mevcut yoldaki trafik yoğunluğunun rahatlatılacağını ve daha hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım sağlanacağını söyleyen Uraloğlu, yol tamamlandığında mevcut güzergâhın 1,5 kilometre, seyahat süresinin ise 20 dakika kısalacağını belirtti.

Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla yıllık ekonomik tasarrufun da önemli boyuta ulaşacağını açıkladı.

Buna göre projeyle zamandan yıllık 675 milyon lira, akaryakıttan ise 97 milyon lira olmak üzere toplam 772 milyon lira tasarruf sağlanması bekleniyor.

Uraloğlu, “Yani esasında birkaç yıl içerisinde buraya harcadığımız parayı da geri almış olacağız.” dedi.

Konuşmasında Rize’nin ulaşım altyapısına yönelik yatırımlara da değinen Uraloğlu, Rize-Artvin Havalimanı’nın iç ve dış hat uçuş ağıyla yeni noktalarla genişlemeye devam edeceğini belirtti.

Uraloğlu, havalimanının ulaşım imkanlarının geliştirilmesinin Rize’nin bölgesel ve turizm potansiyeline katkı sağlayacağını ifade etti.

Bakan Uraloğlu, açılış töreninin ardından İyidere Lojistik Limanı’nda ana mendereğin son bölümünün tamamlanacağını da açıkladı.

İyidere Lojistik Limanı’nın Rize’yi Karadeniz’in önemli lojistik merkezlerinden birine dönüştürme hedefinin parçası olduğunu belirten Uraloğlu, ana mendereğin son parçasının tamamlanmasıyla liman projesinde önemli bir aşamanın daha geride bırakılacağını söyledi.

Çamlıhemşin Tünelli Geçişi’nin hayata geçirilmesinde emeği geçenlere teşekkür eden Uraloğlu, başta yüklenici Zengin İnşaat’ın yöneticileri olmak üzere müşavir firmaya, çalışanlara, Karayolları Genel Müdürlüğü ve ekibine, valilere, belediye başkanlarına ve milletvekillerine teşekkür etti.

Bakan Uraloğlu konuşmasının sonunda, “Allah-u Teala bu işin bitirilmesini ve Rize'mize, Karadeniz'imize, ülkemize daha güzel hizmetler yapmasını hepimize nasip etsin.” temennisinde bulundu.